Výpočet ceny nabíjania elektromobilu: praktický návod
Koľko zaplatíte za jedno nabitie elektromobilu? Samotná cena za kWh nestačí. Výsledok závisí od kapacity batérie, počiatočného a cieľového stavu nabitia, strát pri nabíjaní aj tarify, ktorú používa konkrétna nabíjacia stanica.
Preto môže mať rovnaký elektromobil pri dvoch nabíjaniach rozdielne náklady. Výpočet ceny nabíjania elektromobilu je však možné urobiť pomerne jednoducho.
Čo potrebujete vedieť pred výpočtom
Najskôr si zistite štyri údaje:
- využiteľnú kapacitu batérie v kWh,
- aktuálny stav nabitia,
- požadovaný stav nabitia,
- cenu elektriny alebo cenu nabíjania za 1 kWh.
Ak má elektromobil batériu 60 kWh a chcete ju nabiť z 20 % na 80 %, nepotrebujete doplniť celých 60 kWh. Rozdiel predstavuje 60 % kapacity.
Energia potrebná do batérie je teda približne:
60 kWh × 0,60 = 36 kWh.
Toto je základ pre ďalší výpočet ceny nabíjania elektromobilu.
Jednoduchý vzorec pre cenu nabíjania
Zjednodušene môžeme použiť:
cena nabíjania = odobratá energia × cena za kWh
Pri 36 kWh a tarife 0,39 €/kWh by teoretická cena bola 14,04 €.
V reálnej prevádzke však treba počítať aj so stratami. Časť energie sa spotrebuje pri premene elektrickej energie, chladení, ohreve batérie, elektronike vozidla či samotnej nabíjacej stanice.
Preto množstvo energie odobraté zo siete môže byť vyššie než množstvo, ktoré pribudne priamo v batérii.
Ak chcete pracovať s konkrétnym vozidlom, výkonom stanice a tarifou, môžete použiť kalkulačku nabíjania elektromobilu UGV Chargers. V jednom výpočte získate čas nabíjania, potrebnú energiu, cenu aj orientačný prírastok dojazdu.
Cena nabíjania na AC a DC stanici
Samotný typ stanice neurčuje cenu automaticky. Rozhodujúca je tarifa prevádzkovateľa.
AC nabíjanie sa využíva najmä tam, kde vozidlo stojí dlhšie. Typickým príkladom sú hotely, firmy, kancelárie, rezidenčné parkoviská alebo reštaurácie. Pre tieto lokality sú vhodné AC nabíjacie stanice UGV Chargers.
DC stanice dodávajú energiu výrazne rýchlejšie. Sú vhodné pre čerpacie stanice, frekventované verejné parkoviská, diaľničné lokality alebo firemné flotily. UGV Chargers ponúka DC rýchlonabíjacie stanice s rôznym výkonom a konfiguráciou.
Pri porovnávaní preto sledujte dve veci oddelene: čas nabíjania a cenu za kWh.
Prečo výkon stanice nemení cenu lineárne
Silnejšia nabíjačka neznamená, že auto bude vždy nabíjať maximálnym výkonom.
Ak má DC stanica výkon 160 kW, ale konkrétny elektromobil dokáže prijímať maximálne 100 kW, rýchlosť bude limitovaná vozidlom.
Výkon sa navyše počas DC nabíjania mení. Pri nízkom stave batérie môže byť vysoký, neskôr postupne klesá. Najvýraznejšie spomalenie býva pri vyššom stave nabitia.
Preto jednoduchý vzorec energia ÷ výkon poskytuje iba orientačný čas.
Koľko stojí 100 km jazdy elektromobilom
Ak chcete porovnať elektromobil so spaľovacím vozidlom, praktickejší je prepočet na 100 km.
Pri spotrebe 18 kWh/100 km a cene 0,39 €/kWh:
18 × 0,39 = 7,02 € / 100 km.
Ak však rovnakú energiu nakúpite za inú tarifu, náklady sa okamžite zmenia.
Pre vodiča preto nie je dôležitá len spotreba automobilu, ale aj spôsob nabíjania.
Výpočet je dôležitý aj pre prevádzkovateľa stanice
Pre firmu, hotel alebo investora má cena nabíjania elektromobilu ešte druhý význam.
Na jednej strane stojí nákupná cena elektrickej energie a prevádzkové náklady. Na druhej strane cena, ktorú platí zákazník.
Rozdiel medzi nimi však ešte nie je čistý zisk. Do ekonomiky vstupujú aj straty, servis, softvér, billing, prenájom lokality a počiatočná investícia.
Ak plánujete komerčnú prevádzku, po výpočte ceny nabíjania si môžete rovno otvoriť aj kalkulačku návratnosti nabíjacej stanice.
Čísla potom začnú dávať oveľa väčší zmysel: viete, koľko energie zákazník potrebuje, koľko za ňu zaplatí a aký priestor zostáva pre ekonomiku celej lokality.
