Nabíjacie stanice pre verejné parkoviská
UGV Chargers navrhne nabíjacie stanice pre verejné parkovisko podľa času státia, počtu parkovacích miest, dostupného príkonu a očakávanej obrátky vozidiel. Riešenie môže kombinovať AC a DC nabíjanie, platby, OCPP a vzdialený monitoring.
AC alebo DC nabíjanie pre verejné parkovisko?
Nie každé parkovacie miesto potrebuje vysoký DC výkon. Pri návrhu verejného nabíjania rozhoduje čas státia, počet vozidiel, požadovaná obrátka a elektrický príkon dostupný na lokalite.
Dlhšie parkovanie
Pre mestské parkoviská, rezidenčné zóny, kancelárie a parkovacie domy je často praktické AC nabíjanie. Využiť možno nástenné aj samostatne stojace stanice.
Zmiešaná prevádzka
P+R parkoviská a väčšie parkovacie domy môžu kombinovať viac AC bodov s DC stanicou pre vodičov, ktorí potrebujú energiu doplniť rýchlejšie.
Vysoká obrátka vozidiel
Na frekventovaných verejných parkoviskách je dôležitá rýchlosť. Viacportové DC stanice umožňujú obslúžiť viac vozidiel a dynamicky pracovať s dostupným výkonom.
Nabíjacie riešenie podľa typu verejného parkoviska
Mestské parkovisko, parkovací dom, P+R aj komerčné verejné parkovisko majú odlišný čas státia a intenzitu prevádzky. Konkrétny výkon a počet bodov preto určujeme podľa reálnych podmienok lokality.
| Typ parkoviska | Typické riešenie | Hlavný cieľ | Vhodné funkcie |
|---|---|---|---|
| Mestské parkovisko | AC | Viac dostupných nabíjacích miest | Type 2, RFID, OCPP |
| Parkovací dom / P+R | AC + DC | Kombinácia dlhšieho a rýchleho nabíjania | Monitoring, tarify, rezervácia |
| Komerčné verejné parkovisko | AC + rýchle DC | Komfort vodiča a monetizácia | Platby, aplikácia, reporting |
| Frekventovaná tranzitná lokalita | Viacportové DC | Rýchla obrátka vozidiel | Dynamické rozdelenie výkonu |
Platené EV nabíjanie na verejnom parkovisku
Verejná nabíjacia stanica potrebuje okrem hardvéru aj jasný spôsob autorizácie, tarifikácie a platby. Prevádzkovateľ pritom potrebuje prehľad o stave staníc a nabíjacích reláciách.
Platba za nabíjanie bez povinnej registrácie
Na verejnom parkovisku má vodič vedieť nabíjanie jednoducho spustiť a zaplatiť. UGV Chargers podporuje mobilnú aplikáciu, webové nabíjanie v hosťovskom režime aj voliteľný platobný terminál.
Platobný terminál je vhodný najmä tam, kde chcete umožniť okamžitú platbu kartou alebo NFC bez registrácie používateľa.
Monitoring a správa nabíjacích staníc na parkovisku
Softvér UGV Chargers umožňuje sledovať stav nabíjacích staníc, portov a relácií, nastavovať tarify a riadiť prevádzku verejného parkoviska na diaľku.
Monitoring
Stav staníc a portov, dostupnosť a základné prevádzkové informácie online.
Dynamické tarify
Cena sa môže meniť podľa času, dňa alebo vybranej skupiny používateľov.
Rezervácia
Systém podporuje rezerváciu nabíjacieho bodu a samostatné nastavenie taríf.
Štatistiky a reporty
Prehľad nabíjacích relácií a súhrnné údaje za stanice a vybrané obdobie.
Integrácia existujúcich nabíjacích staníc cez OCPP
Ak už na parkovisku nabíjacie stanice máte, preveríme možnosť ich pripojenia k systému UGV Chargers. Základom je kompatibilná komunikácia cez OCPP a splnenie technických požiadaviek.
Od návrhu verejného parkoviska po spustenie nabíjania
Cieľom nie je nainštalovať čo najvyšší výkon. Nabíjanie na verejnom parkovisku má zodpovedať času státia, dostupnému príkonu, počtu používateľov a plánovanému rozšíreniu.
Posúdime parkovisko
Počet miest, typ používateľov, dĺžka státia a očakávaná prevádzka.
Overíme príkon
Zohľadníme dostupnú elektrickú kapacitu a možnosti budúceho rozšírenia.
Vyberieme technológiu
AC, DC alebo kombináciu, počet portov, platby a spôsob autorizácie.
Spustíme prevádzku
Pripojenie k softvéru, nastavenie taríf, testovanie a vzdialená podpora.
AC a DC nabíjacie stanice pre verejné parkoviská
Pre verejné parkoviská môžeme kombinovať AC a DC stanice podľa času státia, počtu nabíjacích miest, prevádzky lokality a dostupného príkonu.
Najčastejšie otázky o nabíjacích staniciach pre verejné parkoviská
Aký výkon nabíjacej stanice je vhodný pre verejné parkovisko? +
Môže vodič nabíjať bez registrácie? +
Môžeme meniť cenu nabíjania podľa času? +
Je možné stanice spravovať na diaľku? +
Dá sa do siete UGV Chargers pripojiť aj stanica iného výrobcu? +
Dá sa začať s menším počtom nabíjacích bodov? +
Plánujete nabíjacie stanice pre verejné parkovisko?
Pošlite nám počet parkovacích miest, priemerný čas státia, dostupný príkon a plánovaný spôsob prevádzky. Navrhneme vhodnú kombináciu AC a DC staníc, počet bodov, platby a možnosti ďalšieho rozšírenia.