Dealer, distribútor, inštalatér alebo CPO: ktorý model EV partnerstva vám vyhovuje?

Spolupráca v elektromobilite nemusí znamenať iba ďalší predaj nabíjačky.

Firma môže technológiu predávať, inštalovať, prevádzkovať vlastnú nabíjaciu sieť alebo kombinovať viac činností naraz.

Práve preto existujú rôzne partnerské modely EV nabíjania.

Dealer: predaj existujúcim zákazníkom

Dealer pracuje najmä s obchodom.

Má kontakty na firmy, developerov, hotely, retail, čerpacie stanice alebo iné B2B segmenty a do svojho portfólia pridá nabíjacie stanice.

Výhodou je relatívne nízka bariéra vstupu.

Dealer nabíjacích staníc nemusí vlastniť nabíjaciu sieť ani vyvíjať technológiu.

Potrebuje však dobré produktové informácie a podporu pri technických otázkach zákazníka.

Distribútor: väčší dôraz na trh a objem

Distribútor zvyčajne pracuje vo väčšom rozsahu.

Môže zásobovať vlastnú obchodnú sieť, integrátorov alebo ďalších predajcov.

Pre distribútora nabíjacích staníc je preto dôležité široké portfólio, dokumentácia, dodacie podmienky a dlhodobá komunikácia s výrobcom.

UGV Chargers ponúka AC, DC aj vysokovýkonné riešenia pre rôzne typy projektov.

Inštalačná firma: technická realizácia ako konkurenčná výhoda

Elektroinštalačná spoločnosť pozná infraštruktúru zákazníka.

Vie posúdiť rozvádzač, trasu káblov a technické podmienky lokality.

Môže preto spojiť predaj technológie s realizáciou.

Pre zákazníka je výhodné, keď nemusí samostatne hľadať dodávateľa nabíjačky a dodávateľa elektro prác.

CPO: vlastná prevádzka nabíjacej siete

CPO, teda Charge Point Operator, sa už neposúva iba v oblasti predaja.

Jeho úlohou je nabíjacie body prevádzkovať.

Potrebuje monitoring, správu používateľov, tarify, údaje o reláciách a spoľahlivé pripojenie staníc k softvéru.

Pre prevádzkovateľa nabíjacej siete je preto dôležitý OCPP a schopnosť technológiu spravovať na diaľku.

UGV Chargers poskytuje softvérové riešenia pre správu nabíjacích staníc.

Investor alebo vlastník lokality

Ďalší model vzniká vtedy, keď partner nechce technológiu predávať iným firmám.

Má vlastný pozemok, hotel, čerpaciu stanicu alebo parkovisko a chce prevádzkovať nabíjanie ako súčasť svojho podnikania.

Tu je kľúčová ekonomika projektu.

Pred rozhodnutím môže využiť kalkulačku návratnosti nabíjacej stanice.

Jeden partner môže mať viac rolí

Partnerské modely EV nabíjania sa nevylučujú.

Elektroinštalačná firma môže byť zároveň predajcom.

Distribútor môže prevádzkovať vlastné referenčné lokality.

FVE spoločnosť môže dodávať nabíjačky ako súčasť energetického projektu.

Technologická firma môže prevádzkovať sieť pod vlastnou značkou.

Preto netreba hľadať jednu nálepku, ktorá bude platiť navždy.

Ako vybrať vhodný model

Položte si štyri otázky.

Máme vlastných B2B zákazníkov?

Máme technický tím?

Chceme investovať do vlastnej infraštruktúry?

Chceme mať pravidelný príjem z prevádzky alebo sa sústrediť hlavne na predaj?

Ak máte zákazníkov, ale nechcete prevádzkovať sieť, môže vám vyhovovať dealer alebo distribúcia.

Ak máte silný technický tím, pridajte realizáciu.

Ak chcete budovať vlastné nabíjacie body, posúvate sa smerom k CPO alebo investorovi.

Partnerstvo môže rásť postupne

Nie je potrebné začať najkomplexnejším modelom.

Firma môže najskôr predať niekoľko AC staníc svojim existujúcim zákazníkom.

Neskôr pridať DC projekty.

Potom servis, softvér alebo vlastnú nabíjaciu lokalitu.

UGV Chargers má pre tieto scenáre širšiu stránku Partnerstvo pre EV nabíjanie a samostatný partnerský program pre predajcov.

Vyberte model podľa toho, čo už dnes viete robiť dobre.

Elektromobilita nemusí znamenať budovanie nového biznisu od nuly. Pre mnohé firmy je najjednoduchšou cestou pridať EV nabíjanie k zákazníkom, službám a technickým kompetenciám, ktoré už majú.